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Sportküstenschifferschein (SKS)
| Seit Herbst 2009 hat der Sportküstenschifferschein
(SKS) eine neue Bedeutung erhalten. Er
ist seitdem die generelle Mindestvoraussetzung
zum Zweck der gewerbsmäßigen Nutzung
eines Sportbootes in den Küstengewässer.
Damit verliert der bisher dafür erforderliche
Sportseeschifferschein (SSS) an Bedeutung.
Der SKS bleibt natürlich weiterhin ein wichtiger
Qualifikationsnachweis für das Chartern einer
Yacht im In- und Ausland. |
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Voraussetzungen für die Prüfung
sind der Besitz des SBF See und
300 gesegelte Seemeilen. Die
Prüfung besteht aus einer
theoretischen und einer
praktischen Prüfung. Die
Reihenfolge der beiden
Teilprüfungen ist nicht
festgelegt, jedoch muss die
Gesamtprüfung innerhalb von 24
Monaten nach der ersten
Teilprüfung abgeschlossen sein. |
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Die theoretische Prüfung wird in
zwei Prüfungsteilen abgelegt: |
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| 1.
Bearbeitung eines Fragebogens
(90 Minuten) |
| 2.
Bearbeitung einer Kartenaufgabe
(90 Minuten) |
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| Sie umfasst
die Prüfungsfächer |
- Navigation
- Schifffahrtsrecht
- Wetterkunde
- Seemannschaft
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| Es ist auch
möglich, die Ausbildung für den
SKS in Kombination mit dem SBF
See als Kompaktkurs zu
absolvieren. |
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Termine |
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ab 25. März
jede 2. Woche bis 25. November |
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Preise |
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SKS (Theorie) |
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1 Woche |
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280 € |
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SKS (Theorie) + SBF
See (Theorie + Praxis) |
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1 Woche |
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410 € |
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Ausbildungstörn |
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1 Woche |
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480 € |
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SKS (Theorie) +
Praxistörn |
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2 Wochen |
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750 € |
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SKS (Theorie) +
Praxistörn + SBF See |
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2 Wochen |
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850 € |
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notwendiges
Schulungsmaterial
(Lehrbuch, Fragebögen,
Naviset usw.) |
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ca. 100 € |
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Prüfungsgebühren |
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ca. 140 € |
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